12月16日上午10時，青島地鐵3號線北段正式開通，該條地鐵線路是山東省內(nèi)首條開通的地鐵，從此青島進(jìn)入地鐵時代。

        自17日起，青島地鐵將開啟常態(tài)化運(yùn)營，每日首末班車時間為6時30分和21時30分。青島地鐵3號線開通站點(diǎn)自北向南包括青島北站、海爾路站、雙山站等10個車站，總里程約12公里。南段計劃2016年底接入，實(shí)現(xiàn)全線開通。

        青島市副市長徐振溪在開通儀式上表示，3號線北段正式開通是青島城市建設(shè)發(fā)展史上的一座里程碑，標(biāo)志著青島邁入地鐵時代。城市軌道交通是一個城市綜合實(shí)力的象征，是城市公共交通的重要骨干，對于提升城市功能、節(jié)約利用城市空間、緩解城市交通擁堵、解決民眾出行問題有著重大意義。未來，青島地鐵將加快建設(shè)速度，盡快成線成網(wǎng)，破解城市交通擁堵難題。

        青島市從1987年開始籌劃修建地鐵，一直到2010年6月，青島地鐵3號線正式進(jìn)入開工階段。根據(jù)《青島市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整》(2015年)，預(yù)計到2020年，青島地鐵線網(wǎng)由11條軌道交通線路組成，全長470.4公里；遠(yuǎn)景年線網(wǎng)由16條線路及2條支線構(gòu)成，全長807公里。