朝陽(yáng)路段區(qū)域(火車站、朝陽(yáng)廣場(chǎng)站)交通組織圖解
南寧市地鐵1號(hào)線朝陽(yáng)廣場(chǎng)站(朝陽(yáng)路段)于2013年4月20日起圍蔽施工,詳細(xì)情況如下:
一、站點(diǎn)介紹
南寧市地鐵1號(hào)線在朝陽(yáng)路上設(shè)置了兩座車站,一座是位于朝陽(yáng)路上中華路至華東路段的火車站站,另一座是位于朝陽(yáng)路上人民路至民生路段的朝陽(yáng)廣場(chǎng)站。
火車站站和朝陽(yáng)廣場(chǎng)站為南寧市軌道交通1、2號(hào)線連續(xù)兩座同站臺(tái)換乘站,可連續(xù)實(shí)現(xiàn)1、2號(hào)線上下行八個(gè)方向的同站臺(tái)換乘,極大方便市民出行。
二、建設(shè)期間的交通組織
建設(shè)期間主要通過(guò)“尋找南北向替代道路,疏通東西向道路;區(qū)域外誘導(dǎo)分流,打通區(qū)域周邊道路微循環(huán)”的思路進(jìn)行區(qū)域交通疏解。
地鐵車站施工期間將對(duì)朝陽(yáng)路中華路至華東路段、人民路至民生路段進(jìn)行封閉,只允許人行通行,禁止機(jī)動(dòng)車通行。屆時(shí)社會(huì)車輛可通過(guò)民生路、友愛(ài)路、民主路、中華路、華強(qiáng)路、蘇州路、杭州路、華東路等繞行。
在區(qū)域內(nèi)部采取“保證公交優(yōu)先、確保人行及非機(jī)動(dòng)車通行、盡量發(fā)掘道路通行能力”的原則,對(duì)周邊一些通行能力有限的道路進(jìn)行改造或整治,緩解交通壓力。
三、交通組織措施
1、公交線路以及站點(diǎn)調(diào)整后,盡量使公交的服務(wù)范圍覆蓋朝陽(yáng)商圈區(qū)域,方便客流出行。
2、通過(guò)交通組織措施確保行人和非機(jī)動(dòng)車的通行,避免對(duì)商家產(chǎn)生較大影響。
3、通過(guò)修建臨時(shí)鋼便橋和設(shè)置過(guò)街橫道組織過(guò)街人行交通。
4、通過(guò)改造和拓寬等措施尋找周邊替代通道。
5、通過(guò)交通管制、取消個(gè)別路段路邊停車、加強(qiáng)城市管理等措施改善道路通行狀況。
因兩站位于南寧市中心,周邊環(huán)境復(fù)雜,且施工技術(shù)難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)高,建設(shè)期間封閉朝陽(yáng)路相應(yīng)路段施工對(duì)朝陽(yáng)商圈的交通有一定影響,希望廣大市民大力支持城市軌道交通的建設(shè),因施工帶來(lái)的不便也敬請(qǐng)諒解,同時(shí)呼吁廣大市民在地鐵建設(shè)期間多選擇公共交通出行。
四、朝陽(yáng)路段區(qū)域交通導(dǎo)行圖及公交線路調(diào)整
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