地圖上顯示的線(xiàn)路是彎的，實(shí)際就是有彎的，在兩站之間有拐彎。當(dāng)然地圖上顯示的也并不一定是精確的。

        雖然把地鐵按最短距離建是比較理想的，但實(shí)際中并不總能做到。在線(xiàn)路的安排上，合適的地鐵站的位置就不一定在一條直線(xiàn)上。地下的情況有時(shí)也很復(fù)雜，有些地質(zhì)條件不適合開(kāi)挖的地方要繞過(guò)去。因?yàn)榈罔F站多建在街道沿線(xiàn)，并且沿著街道建地鐵通常要比從很多建筑物下面挖過(guò)去容易，所以確實(shí)有很多線(xiàn)路是沿著街道的。