4月8日16:00，伴隨著碩大的盾構(gòu)機刀盤從清川站右線隧道洞門破壁而出，標志著南寧地鐵1號線清川站-動物園站區(qū)間右線隧道施工圓滿完成。
        清-動區(qū)間總長1251.8米，共計835環(huán)，采用海瑞克土壓平衡雙螺旋盾構(gòu)機掘進施工。該臺盾構(gòu)機于2014年12月25日始發(fā)，用時98天，平均每天進尺8.5環(huán)。至此南寧地鐵1號線清川站-動物園站-魯班路站-廣西大學站區(qū)間右線隧道全部洞通，為后續(xù)的鋪軌施工進場奠定了基礎(chǔ)。
        按計劃，該盾構(gòu)機吊出轉(zhuǎn)場至動物園站，預計5月初再次始發(fā)，有望于8月底完成清川站-動物園站區(qū)間左線隧道的掘進施工任務。